Köszönöm Csaba és abarthpower a hozzászólást...

öreg

Az ATB fogja feltenni az i-re a pontot. Egyébként a proto a sanszos!

Szerintem nincs igazad,tényleg az Ifa volt az állami konszern,de de két különböző autógyárról van szó.Trabant név alatt nem volt három hengeres autó szériában.Ha az NDK egyként  akarta volna kezelni nem adott volna külön nevet nekik.Szerintem protó.

Szeretnék én is elmondani egy véleményt adamcosworth kérdéséhez...

A szabályzat így szól: T csoport...

"A motor szabadon választható, de a blokk gyártójának meg kell egyeznie a karosszéria gyártójával."

Namár most:...annak idején az NDK-ban a közúti gépjárműveket egy IFA nevű "állami konszern" készítette, és ehhez tartozott a Wartburg és a Trabant gyár is.

Ebből következik, hogy véleményem szerint egy "előállítótól", gyártótól  származtatható a Trabant kasztni és a Wartburg blokk is...

Tehát a besorolás: T... mivel a gyártó megegyezik...

Üdv : Öreg

Ezen az alapon bele tehetnéd a  opel corsába a porsche turbó motort  (hülye példa)mert mind a kettő német.Ez proto.1.1-es corsába 1.6 gsi motor az T. 

Igen ez így van de a szabály azt írja hogy a kaszni meg a motor gyártójának meg kell egyeznie és!!!
Most akkora különbség nincs a Trabant meg a Wartburg között :) NDK az kész!! Na azért még mindig kíváncsi vagyok!!!???
 

A kérdés jogos!Egy párszor beszélgettünk a barátommal.Elméletileg protó.Viszont megy 1.3-as trabant túrában.A négyütemű trabantot soha nem csinálták 1300ccm-es motorral(Matthias Röcke Trabant story) csak a wartburgot.Úgy hogy én speciel kíváncsi lennék hova sorolnak.De ha betartjuk a szabályokat akkor protó. 

Sziasztok!
Nekem egy Traburgom van és azzal szeretnék indulni az idei oszak kupasorozaton!!
A Traburg tulajdonképpen azt foglalja magában, hogy egy Trabant kaszniban egy Wartburg motor van!!
A kérdésem az lenne hogy ezzel az autóval én a Túra kategóriában megyek vagy a Prototípusban?
Előre is köszönettel: Uracs Ádám 

Szia Hero
Technikai szabályzatot még nem találsz 2011-est. Viszont a hírekben leírtam, hogy az alsó kategória nem 850-ig, hanem 1000-ig fog tartani, vagy legalább ez van tervezve. Mindezt azért tettem, hogy az a minimális változás előre tudható legyen.

üdv. mindenkinek.

egy kérdés a 144 bejegyzéshez, hol van fenn az új szabályzat mert az széria kategoria cm3 határt szeretném megtudni , hogy mennyire változik ha változik ?

Jó felkészülést mindenkinek