Sziasztok !

Köszönöm mindenkinek a véleményét, hozzászólását. Megfogadom és később váltok.

Mindenkinek kitartást és jó egészséget kívánok.

Géza

mnasz.hu/uploads/documents/145/elnoki_kozlemeny_20200415.pdf

-válasz imp üzenetére #1151-

 A nyomaték káros, nem a fordulatszám... Megfelelő beállításokkal, természetesen... ;)

Az optimum keresése a kérdés. A cikk a motor élettartamáról szól. Ezzel szemben lehet optimumot keresni fogyasztásra, emisszióra és még sok másra. A te váltásjelző lámpád a fogyasztásra van optimalizálva. A motor élettartamára a hideg, az alacsony fordulaton ébredő nagy nyomaték és végső soron a kenési elégtelenség van jelentős hatással. Végső soron a fordulatszám nem árt, akár 3-4000/perc sem. Ekkor az alternáló tömegerők kiegyensúlyozottabbak, az olajnyomás/szállítás kellően nagy. Közepes terhelésig ez nem probléma.

 Sziasztok !

https://totalcar.hu/magazin/technika/2020/04/02/hideginditas_hideg_jaratas_alacsony_fordulat_karos_hatasok/

Főleg a második felével kapcsolatban érdekelne a véleményetek. Béla ha látod ,

tőled is várnék tanácsot.

Nekem a golf / 1,4 benzin turbó/  már 1800 nál jelzi hogy váltsak feljebb. Elvben

1400 től jön már a leírás szerint a max. nyomaték. Néha 75-tel autózom  6.-ban mert a gép így ajánlotta. Persze ha előzni kell visszaváltok, de akkor ez most tényleg rosssz ???

Üdv. Géza

A lényeg,nézzünk rá a gépre,kicsit üljünk bele,simogassuk,brümmögjünk,mert egy darabig még várnunk kell,hogy a mozgását érezhessük!

 Szerencsére az etanol nem romlik meg!  Etanol, etil-alkohol, alkohol - a pálinka is ez, az sem romlik meg. A helyes kifejezés, hogy megköti a nedvességet, reakcióba lép ezzel-azzal stb. Párolog is rendesen. Minden prémium benzinhez ETBE hozzákeverés történik. 

Ezek mind jó tanácsok,érdemes prémium benzinnel megtankolni,abban "elvileg"

nincs etanol ami megromlik,és most lent van az ára!

Én két kocsi motorterében is találtam tojás maradványt,valami állat belemászott,

rágni nem rágott szét semmit,de érdemes ránézni a motortérre ebből a szempontból is.

Most, hogy néhány hónapig nincs verseny, az autókat sem tudjuk használni.  Hogyan tartósítsuk az autót?  Üzemanyag, akkumulátor, gumi, motor.  Talán ezeket emelném ki elsősorban.

Üzemanyag: mindenki hallott az E10 bevezetéséről. Ez azt jelenti, hogy a benzinben 10% etanol egyenértékű komponens található. Ez lehet etanol (etil-alkohol) vagy ETBE Etil-tercier-butil-éter. Az etilalkohol olcsóbb, de megköti a nedvességet és növeli a benzin párolgását. Ezzel szemben az ETBE stabilabb és nem köti meg a nedvességet. Közismert, hogy a mai E10 benzinek kocsonyás anyaggá változnak akár néhány hónap alatt is. Ez megelőzhető az alacsonyabb E5 vagy E0 tartalmú benzin használatával. Az E5 benzinek mindig ETBE-t tartalmaznak. Érdemes átjáratni az egész rendszert, az injektoros autók ebből a szempontból jobbak, mivel csak a tankban érintkeznek levegővel. A teli tank is segít a helyzeten!

Akkumulátor: a hagyományos ólomakkukat teljesen feltöltve érdemes tárolni. A töltés 13,6 V-on indul el. Maximum 14,4 V-al érdemes tölteni alacsony áramerősséggel. (2-5 Amper). A gázképződésre figyelni kell. A kapacitás függvényében akár egy napig is érdemes a töltőn hagyni, a melegedés és a feszüétség figyelembevételével.  Ha kész érdemes nem rákapcsolni a jármű elektromos rendszerére.

Gumi: érdemes nagyobb nyomáson és az autóról leszerelve felnin tárolni. A fény (UV sugárzás) és a hőmérséklet a két legfontosabb tényező. Száraz sötét pince a legjobb. A fóliázás is segít, mert az UV-t szűri és a levegővel sem érintkezik. Nyilván előtte alaposan tisztítsuk meg a komplett kereket.

Motor: a nyílások lezárása a legfontosabb. Itt ugyanis a nedves környezeti levegő szabadon bejut a motorba a nyitott szívó és kipufogó szelepen keresztül.  Korrózió és a savasodás a két legnagyobb probléma. Tömjük be a kipufogó és szívónyílásokat. Régi autónál a téli, meleg levegő beszívást is vegyük figyelembe. Az indulás előtt persze mindent távolítsunk el.

Persze a felsorolás nem teljes, csak az alapok, de már ezzel is sokat tehetünk az állapot megóvásáért.

-válasz ceber üzenetére #1142-

 Én 6-osra tenném.